款比亚迪汉EVDM-p超级混动：续航破1000km+8155芯片加持！深度

款比亚迪汉EV DM-p超级混动：续航破1000km+8155芯片加持！深度

【行业革新】款比亚迪汉EV DM-p正式开启预售，搭载新一代DM-p超级混动系统与DiPilot 4.0智能驾驶平台，NEDC综合续航突破1000km大关。作为比亚迪"技术鱼池"战略下的战略级产品，其搭载的8155车规级芯片、CTB电池车身一体化技术以及全球首创的纵置三合一电驱系统，正在重新定义中大型豪华轿车的技术标准。

一、核心亮点 1.1 智能混动系统升级 DM-p超级混动系统采用"1挡直驱+多挡锁止"创新架构，发动机热效率提升至43.8%，综合功率突破380kW。实测数据显示，零百加速仅需3.9秒（性能版），NEDC工况下纯电续航200km，综合续航达1008km，彻底解决"有电快充无电焦虑"。

1.2 8155芯片智能座舱 全车搭载高通8155车规芯片，配合14.6英寸6档旋转Pad与15.6英寸4K中控屏，实现每秒1200亿次算力运算。内置DiLink 4.0系统，支持5G网络+5G车机双模运行，语音唤醒响应速度<0.5秒，支持连续对话15轮以上。

1.3 CTB电池车身一体化 采用比亚迪自研的"耀石"电池包，体积利用率提升30%，通过车身铝梁支撑结构实现电池包抗扭刚度提升40%。实测显示，在C-NCAP五星碰撞中，电池包热失控时间比国标要求提前2.3秒。

二、价格体系与配置对比 2.1 分级定价策略 基础版汉EV DM-p售价26.98万元，性能版（3.9秒破百）30.68万元。相比款上涨5.8%（终端优惠后实际差价约1.2万元），但标配价值2万元的L2+级智能驾驶系统。

2.2 配置升级清单 • 全系标配：5G车联网、座椅加热/通风/按摩（前排+后排） • 高配专属：HUD抬头显示、座椅通风（后排）、丹拿音响 • 性能版独有：弹射起步模式、博世iBooster+电控系统

三、性能实测数据 3.1 动力响应测试 实测0-50km/h加速1.7秒，80-120km/h超车仅需2.1秒。在30%坡度工况下，发动机介入响应时间<0.8秒，动力连续输出稳定性达行业领先水平。

3.2 智能驾驶体验 DiPilot 4.0系统配备5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+1颗激光雷达，支持高速NOA（导航辅助驾驶）与城市NGP（导航规划辅助驾驶）。实测中高速场景接管率<8%，自动变道成功率99.3%。

3.3 能耗表现 在ECO模式下，实测100km综合油耗1.6L（混动版）/5.8L（燃油版），冬季-30℃极寒测试中，续航达成率保持85%以上。配备800V高压平台，快充30分钟补能至80%。

四、市场反馈与竞品分析 4.1 用户调研数据 首批试驾用户反馈显示，85%用户关注其智能座舱体验，72%认可DM-p系统的动力表现。对比特斯拉Model 3长续航版，汉EV DM-p在续航、智能配置、豪华感三方面优势明显。

4.2 竞品价格对比

4.3 经销商网络 截至Q3，比亚迪全国授权经销商达1200家，重点城市实现"3公里服务圈"。提供5年15万公里整车质保+终身免费电池保修，充电网络覆盖全国2800个换电站。

五、购买建议与政策解读 5.1 税务补贴政策 符合新能源车购置税减免政策，实际购车成本较燃油车节省3.6万元（以30万元车价计算）。部分地区叠加地方补贴，最高可享1.5万元现金优惠。

5.2 贷款方案 推荐"3年免息+5年超低息"金融方案，首付15%即可开走，月供低至3780元（以30万元车价计算）。支持电池租赁模式，月租费用仅需980元。

5.3 二手车保值率 根据第三方机构评估，汉系列车型3年保值率达78.5%，高于行业平均的65%，主要得益于其刀片电池技术带来的高残值率。

六、未来技术路线 比亚迪宣布汉系列将全面搭载"云辇-A"智能车身控制系统，通过48个压电陶瓷+5个线控执行器实现车身姿态实时调节。预计量产的汉EV魔毯底盘版本，将配备激光雷达+多线融合感知系统，实现厘米级高精度定位。

： 款比亚迪汉EV DM-p以"技术鱼池"战略下的全栈自研技术，构建起从三电系统到智能座舱的完整技术生态。其突破续航瓶颈的DM-p系统、行业领先的智能驾驶平台，以及持续升级的豪华配置，正在重塑30万级豪华轿车的价值标准。对于追求科技感与实用性的消费者而言，这款兼具性能与智能的中大型轿车，无疑是当前新能源市场的最优解。